郑州从“心灵荒漠”到“尽换新颜”

　　郑州是一个火车拉来的城市，京广、陇海两条南北大动脉在郑州交会，使郑州成为中国最大的铁路枢纽，铁路沿线也就成了郑州最早发展起来的成熟区域，但是随着城市框架的拉大，随着城市向东、向北延伸，这些铁路周边的区域，反倒失去了往日的风华，成了郑州真正意义上的“老城区”。所以，在郑州，不彻底进行老城区的改造、升级、换代，不提高老城区居民的物质文化水平，郑州的城市化水平、城市文明水准会大大延缓郑州成为现代化大都市的进程。

　　郑州的老城区主要集中在二七区和管城区，尤以二七区为最、为甚，老城区的城中村改造、老城区的旧城改造如不能与新区建设同步开展，如若厚新区开发建设薄老城区改造甚至将老城区抛弃、放弃，则不仅新区建设背负沉重的翅膀艰难地起飞，而且城市中的这块“凹地”、这种“塌陷”也会使城市化水平的全面提升特别是城市市民的文明水准的提高大打折扣，大为削弱，甚至冲淡、掣肘新区建设所彰显的光环和荣光。

　　所幸的是，郑州市的决策者们在力推郑州阔步迈进国际化、现代化区域性中心城市的进程中，在郑州东区建设驶入快车道之后，开始将城市发展的恢弘目光瞄向了南城，对郑州南城“不抛弃，不放弃”！近两年来，随着旧城改造的提速、发力，特别是二七区城中村改造的全速推进、大力开展，一度被遗忘、遭冷遇的显得沉睡、寂寥的南区被唤醒、被激活、被审视、被关注、被聚焦，一个个数十万、超百万、三百万平方米的超级大盘、城市综合体正在从规划中变成现实，从灰色、平直的南城中变得立体、鲜活起来。

　　这是一场史无前例的新时期的南城造城运动，这是郑州南城的一次重生，这是郑州城市进化浪潮中的一次全面升级，这是城市发展史上的一场革命。

　　南水北调中线工程：南水北调中线工程流经郑州南区，两岸绿化各宽100米，2010年全线通水。将给南区带来一个庞大的天然“大氧吧”。

　　环城高速公路：郑州市西南环城高速公路是北京至珠海、连云港至霍尔果斯两条国道主干线在郑州过境的重要组成部分，全长51公里。

　　城南配套：城南配套的布局显得较为合理，这里医院与学校林立：郑州市颈肩腰腿痛医院、二七皮肤病医院等，中州大学、郑州航空管理学院、黄河科技学院等，华中食品城、鞋城、郑州汽车客运总站等也设在此区域。